1月3日消息,近日,寶馬中國正式宣布對旗下多款主力車型的建議零售價進行調(diào)整,部分車型最高官降幅度超過30萬元,這一舉措引發(fā)外界廣泛關注。根據(jù)官方通告,自2026年1月1日起,寶馬中國對旗下31款主力車型進行建議零售價全面調(diào)整。其中,24款車型的降幅超10%,5款車型降幅更是突破20%。在眾多車型中,寶馬iX1 eDrive25L的降幅比例最為突出,指導價由29.99萬元降至22.8萬元,降價7.19萬元,降幅達24%;而寶馬i7 M70L的降價金額最高,從189.9萬元降至159.8萬元起,降價30.1萬元,降幅達15.9%。值得一提的是,在這31款調(diào)價車型中,調(diào)價前僅有3款車型的建議零售價低于30萬元,而調(diào)價后這一數(shù)字增至10款。
其中,售價最低的寶馬225L M運動套裝,價格從25.99萬元降至20.8萬元,與不少國產(chǎn)SUV的價格區(qū)間相差無幾。對于此次大規(guī)模調(diào)價,寶馬中國方面回應稱:這不是“價格戰(zhàn)”,而是寶馬部分產(chǎn)品的價值升級,是寶馬主動調(diào)整產(chǎn)品策略、針對市場動態(tài)的積極回應,終端價格還是由經(jīng)銷商自行決定。報道分析,寶馬此次大降價背后,還是面臨著業(yè)績壓力。2025年前三季度,寶馬集團營收和凈利潤雙雙下滑,中國市場銷量也同比下滑11.2%。寶馬集團董事長齊普策直言,2026年和2027年,寶馬集團在中國市場的銷量不會實現(xiàn)快速增長。
其中,售價最低的寶馬225L M運動套裝,價格從25.99萬元降至20.8萬元,與不少國產(chǎn)SUV的價格區(qū)間相差無幾。對于此次大規(guī)模調(diào)價,寶馬中國方面回應稱:這不是“價格戰(zhàn)”,而是寶馬部分產(chǎn)品的價值升級,是寶馬主動調(diào)整產(chǎn)品策略、針對市場動態(tài)的積極回應,終端價格還是由經(jīng)銷商自行決定。報道分析,寶馬此次大降價背后,還是面臨著業(yè)績壓力。2025年前三季度,寶馬集團營收和凈利潤雙雙下滑,中國市場銷量也同比下滑11.2%。寶馬集團董事長齊普策直言,2026年和2027年,寶馬集團在中國市場的銷量不會實現(xiàn)快速增長。

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