梅賽德斯-奔馳宣布加速推進以改款S級轎車為平臺的自動駕駛出租車開發(fā)，目標實現(xiàn)SAE Level 4級自動駕駛功能。該計劃已于近期啟動，首批測試車輛計劃于2026年下半葉在阿布扎比公共道路投入運行。
改款S級被選定為自動駕駛出租車基礎車型，依據(jù)其在品質、安全性和前沿技術集成方面的綜合表現(xiàn)。該車型配備“失效安全駕駛”功能，通過轉向、制動、計算及電源供應系統(tǒng)的多重冗余設計，并搭載梅賽德斯自研操作系統(tǒng)MB.OS，旨在適配美國、亞洲、歐洲及中東等多地區(qū)無人接駁服務運營需求。
梅賽德斯-奔馳正與多家行業(yè)領先企業(yè)開展合作。其中，與英偉達及優(yōu)步共同構建基于改款S級的自動駕駛出租車生態(tài)系統(tǒng)；英偉達負責提供DRIVE Hyperion架構及全棧式DRIVE AV L4軟件，并整合Alpamayo開源AI模型、仿真工具與訓練數(shù)據(jù)集，以支持推理優(yōu)先、安全至上的自動駕駛系統(tǒng)部署。英偉達在AI驅動軟件開發(fā)領域的技術能力，亦已應用于梅賽德斯新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。
另一項合作項目于2025年末公布，梅賽德斯-奔馳與Momenta聯(lián)合開發(fā)基于改款S級的L4級自動駕駛出租車體驗方案。該項目由科技企業(yè)K2旗下出行服務商Lumo負責落地實施，首階段將在阿布扎比開展無人接駁服務運營，后續(xù)將評估向其他區(qū)域拓展的可能性。
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