碳酸鋰期貨價格突破12萬元/噸，利好鈉電

本周碳酸鋰期貨行情繼續(xù)大漲，主力合約成功突破120000元/噸大關(guān)；ICC電池級碳酸鋰（99.5%）現(xiàn)貨結(jié)算指導(dǎo)價格達(dá)105000元/噸。

行業(yè)普遍表示，碳酸鋰價格持續(xù)上漲將利好鈉電行業(yè)發(fā)展。若碳酸鋰價格穩(wěn)定在10-12萬元/噸，將利好鈉電在AIDC、通訊基站、輕型動力領(lǐng)域應(yīng)用；若碳酸鋰價格持續(xù)上漲至超過15萬元/噸，將利好鈉電在大儲、工商儲、動力等領(lǐng)域應(yīng)用。

行業(yè)聚焦：頭部企業(yè)重磅入局

億緯鋰能：在惠州總部舉行“億緯鈉能總部和金源機(jī)器人AI 中心”項目動工儀式，投資約 10億元，規(guī)劃年產(chǎn)能2GWh。項目2026年集中施工，2027年建成投產(chǎn)，將打造 "研發(fā) - 中試 - 量產(chǎn)" 一體化創(chuàng)新平臺，聚焦 "無痕"" 不燃燒 " 鈉電產(chǎn)品研發(fā)。同時布局 AI 機(jī)器人板塊，構(gòu)建鈉電池與智能制造融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，標(biāo)志著 "氫鋰鈉" 多技術(shù)路線協(xié)同戰(zhàn)略落地。

寧德時代：“鈉新”電池正式量產(chǎn)出貨，首發(fā)應(yīng)用于巧克力換電車型。新國標(biāo) GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》將于 2026 年 7 月實施，寧德時代鈉新電池成為首個通過認(rèn)證的鈉離子電池。

東京理科大學(xué)：該校團(tuán)隊證實鈉離子電池充電速率極限高于鋰電池，研究發(fā)表于《Chemical Science》，為超快充應(yīng)用提供理論支撐。

ICC統(tǒng)計：鈉電行業(yè)產(chǎn)能利用率提升空間顯著

根據(jù)ICC鑫欏鈉電統(tǒng)計，2025年中國鈉離子電池出貨量約為3.5GWh，同比增速接近翻倍；頭部鈉電企業(yè)采用的正極材料技術(shù)路線基本為聚陰離子路線和層狀氧化物路線并行，但聚陰離子路線占比約70%。

截止到2025年11月，鈉離子電池實際落地產(chǎn)能超20GWh，考慮到部分企業(yè)產(chǎn)能的釋放集中在2025年下半年，當(dāng)前市場產(chǎn)能利用率不足40%，提升空間顯著。

ICC觀點：鈉電新階段，規(guī)?；慨a(chǎn)加速

12月鈉電市場呈現(xiàn)產(chǎn)能落地加速 + 技術(shù)突破 + 應(yīng)用拓展 + 政策規(guī)范的全面發(fā)展態(tài)勢，億緯鋰能等巨頭入局與寧德時代量產(chǎn)啟動標(biāo)志著行業(yè)進(jìn)入“鈉鋰互補(bǔ)”商業(yè)化階段。隨著技術(shù)成熟和成本下降，鈉離子電池將在儲能、啟停、小動力和備電領(lǐng)域率先實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，2026年有望迎來爆發(fā)式增長。