近日，DeepWay深向完成Pre-IPO輪融資，總募集金額達(dá)11.77億元。此輪融資由普華資本領(lǐng)投，ABC Impact、欣旺達(dá)、前海淏天、瀚棠置業(yè)、臨沂國科、長興創(chuàng)強(qiáng)基金、山東國控資本、聯(lián)想創(chuàng)投、大灣區(qū)基金、光躍投資、紅山基金共同投資。所募資金將主要用于集團(tuán)主營業(yè)務(wù)的運(yùn)營及發(fā)展。
DeepWay深向是全球首家通過正向定義打造智能新能源重卡解決方案，并實現(xiàn)批量交付的企業(yè)。公司堅持正向定義理念，采用“自有車輛+自研智駕技術(shù)”一體化雙輪驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，在傳統(tǒng)燃油車技術(shù)體系之外重新定義產(chǎn)品與研發(fā)架構(gòu)，使車輛硬件與智能駕駛軟件在底層實現(xiàn)深度適配，以貨運(yùn)領(lǐng)域完全無人駕駛為終極目標(biāo)。截至2025年6月，公司已累計交付約6400臺新能源重卡，在全球正向定義新能源重卡市場排名第一。
圍繞無人駕駛長期目標(biāo)，DeepWay深向采用務(wù)實的漸進(jìn)式發(fā)展路徑，將資源優(yōu)先投向可早期實現(xiàn)商業(yè)化落地的領(lǐng)域。公司成立初期，通過正向定義完成車輛研發(fā)，實現(xiàn)三電核心零部件自主研發(fā)，達(dá)成新能源重卡電動化轉(zhuǎn)型；在此基礎(chǔ)上，推進(jìn)組合輔助駕駛系統(tǒng)規(guī)?；瘧?yīng)用，進(jìn)而部署人機(jī)共駕編隊模式，形成正向商業(yè)循環(huán)，為單車無人駕駛規(guī)?；涞劁亯|基礎(chǔ)。該漸進(jìn)式路徑平衡了技術(shù)可行性與商業(yè)可持續(xù)性，形成其在商用車自動駕駛領(lǐng)域的差異化發(fā)展模式。
在智能駕駛商業(yè)化落地進(jìn)程中，DeepWay深向已在全系最新車型中標(biāo)配組合輔助駕駛系統(tǒng)，智駕付費(fèi)訂閱率穩(wěn)步提升。這一成果源于公司以市場核心需求為導(dǎo)向，將智駕功能的實用性與經(jīng)濟(jì)性作為優(yōu)先考量，通過高性價比方案實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。同時，大規(guī)模量產(chǎn)交付積累的大量真實運(yùn)營場景數(shù)據(jù)，為后續(xù)無人駕駛所需的感知、決策與控制算法提供了可復(fù)用的數(shù)據(jù)及工程支撐。
應(yīng)用場景方面，DeepWay深向當(dāng)前聚焦中國物流體系中體量較大的固定線路短途大宗運(yùn)輸市場，該市場運(yùn)力需求占公路貨運(yùn)總量的40%至50%。圍繞這一場景，公司正加速推進(jìn)智能編隊?wèi)?yīng)用，目前已在新疆、內(nèi)蒙、四川等客戶場景開展編隊測試驗證及載貨運(yùn)營，并完成編隊車型首批客戶交付。隨著數(shù)據(jù)積累與運(yùn)營經(jīng)驗沉淀，DeepWay深向?qū)⒅鸩酵七M(jìn)智能編隊大規(guī)模部署，向短途及中長途場景單車智能無人駕駛延伸，持續(xù)推進(jìn)“工業(yè)機(jī)器人”長期目標(biāo)落地。
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