特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克于2月27日在社交平臺(tái)X上確認(rèn)，其全自動(dòng)駕駛（Full Self-Driving，F(xiàn)SD）軟件即將新增語(yǔ)音指令功能。該功能允許駕駛員通過(guò)語(yǔ)音向系統(tǒng)提出具體操作需求，例如要求車(chē)輛在目的地正門(mén)前泊車(chē)，或選擇停車(chē)場(chǎng)內(nèi)空曠區(qū)域停放。此舉旨在提升用戶(hù)對(duì)導(dǎo)航路徑、車(chē)道選擇及停車(chē)偏好等環(huán)節(jié)的自主控制能力。
馬斯克同時(shí)指出，當(dāng)前FSD在導(dǎo)航規(guī)劃、復(fù)雜路口車(chē)道保持以及識(shí)別特殊交通標(biāo)志等方面仍存在不足。他以美國(guó)賓夕法尼亞州常見(jiàn)的“右轉(zhuǎn)除外”停車(chē)標(biāo)志為例，說(shuō)明系統(tǒng)在判斷通行權(quán)限時(shí)曾多次出現(xiàn)偏差。部分車(chē)主反饋，F(xiàn)SD所選路線(xiàn)存在邏輯難以理解的情況，停車(chē)策略亦未充分適配實(shí)際使用場(chǎng)景，如超市周邊因顧客未歸還購(gòu)物車(chē)導(dǎo)致遠(yuǎn)距離停車(chē)需求上升，現(xiàn)有系統(tǒng)尚無(wú)法按用戶(hù)習(xí)慣主動(dòng)響應(yīng)。
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