小馬智行宣布其第七代Robotaxi于26年2月在深圳實(shí)現(xiàn)月度單車運(yùn)營(yíng)盈利轉(zhuǎn)正,這是繼去年11月在廣州之后,小馬智行在第二個(gè)中國(guó)一線城市實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵突破。截至2026年2月28日,深圳的第七代Robotaxi單車單日平均凈收入達(dá)到338元,日均訂單量達(dá)23單。小馬智行在深圳的Robotaxi運(yùn)營(yíng)范圍已從最初的21.7平方公里擴(kuò)大至167.4平方公里,服務(wù)覆蓋南山與寶安核心區(qū)域。2026年春節(jié)假期期間,單車日均付費(fèi)訂單達(dá)26單,高于2025年全國(guó)Robotaxi單車日均15單的水平。
小馬智行的單車運(yùn)營(yíng)成本包括車輛與自動(dòng)駕駛套件折舊、充電費(fèi)用、日常維保、遠(yuǎn)程協(xié)助運(yùn)營(yíng)、保險(xiǎn)費(fèi)用、地勤人員人力成本以及停車與網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施支出。第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用100%車規(guī)級(jí)零部件,物料成本(BOM)較上一代降低約70%。公司通過(guò)成熟的AI算法與車隊(duì)管理能力,提升了車輛利用率,并優(yōu)化了遠(yuǎn)程協(xié)助人員的配置比例。

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