4月12日,據(jù)路透社報道,中國汽車制造商奇瑞的高管在巴黎表示,奇瑞正在尋求通過與其他汽車制造商合作,利用現(xiàn)有工廠,擴大其在歐洲的汽車生產(chǎn)規(guī)模。奇瑞汽車法國首席商務(wù)官Lionel French Keogh表示,公司正在歐洲尋找其他生產(chǎn)能力。奇瑞董事長尹同岳告訴記 者,公司更傾向于利用現(xiàn)有產(chǎn)能,而不是斥巨資新建組裝廠,希望在接下來的幾個月里能有消息與大家分享。
尹先生拒絕透露公司正在與哪些汽車制造商進行談判,也拒絕透露正在考察多少個國家,但表示法國是潛在選址之一。就像中國競爭對手比亞迪一樣,奇瑞自2023年在歐洲推出銷售以來實現(xiàn)了快速增長。根據(jù)汽車咨詢公司Dataforce的數(shù)據(jù),去年奇瑞在歐洲的銷量增長了近六倍,從2024年的17,035輛增至120,147輛。
奇瑞汽車已通過與Ebro的合資企業(yè),投資了位于巴塞羅那的一家前日產(chǎn)汽車組裝廠,目標是到2029年該工廠的年產(chǎn)量達到20萬輛。但高管們表示,這不足以滿足市場需求,也無法適應(yīng)歐盟對中國電動汽車征收的關(guān)稅或滿足歐洲對汽車本地化率的要求。法國是奇瑞在歐洲最后幾個主要汽車市場之一,目前仍在法國推出旗下Jaecoo和Omoda車型,還將在第四季度推出一款奇瑞品牌車型,并可能在年底前在法國推出一款小型電動SUV。近日奇瑞宣布將在歐洲推出其Lepas品牌,去年奇瑞全球銷量增長近7%達到280萬輛,其中中國以外的海外市場銷量占比超過47%。

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